Last update: 19 нов 2008

NOVOSTI ULPS::: 19.11.2008.GOD.  PREDSEDNIK ULPS-A UPUTIO JE PISMO UPOZORENJA MINISTRU MRKONJIĆU

Vinovnik problema u civilnom vazduhoplovstvu Srbije je CAD

   Juče je na adrese ministra za infrastrukturu predsednika Saveta Direktorata, Saveta Direktorata civilnog vazduhoplovstva, ministra finansija, ministra odbrane i ministra unutrašnjh poslova poslat dopis u kojem se na vrlo jasan i nedvosmislen način ukazuje na nepravilnosti u okviru sektora civilnog vazduhoplovnog saobraćaja koje na teret idu uglavnom Direktoratu civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije sa direktorom na čelu. Moramo da naznačimo i podvučemo činjenicu da nikada niti jedan predlog u cilju rešavanja problema u vezi povećanja taksi ili izmena u pravilnicima i zakonima iz oblasti vazdušnog saobraćaja, pa makar to i bila slovna greška, nije prihvaćena od stane navedenog Direktorata... Kompletan tekst..

ZANIMLJIVOSTI::: 18.11.2008.GOD.  RASULO U ITALIJANSKOJ NACIONALNOJ AVIO KOMPANIJI OPET TEMA ''BROJ JEDAN''

''Šačica'' pilota ''podbunjuje'' ostale radnike da se organizovano ulazi u ograničenje procesa rada i da koriste bolovanje kada je to potrebno

   Interesantan, ali i pre svega tužan razvoj situacije u okviru italijanske nacionalne kompanije opet je juče stavio ovu kompaniju na naslovne strane svih vazduhoplovnih informativnih sredstava. Odluka kompanije da reducira broj letova, kako bi se predupredili uticaji potencijalnog štrajka pilota je kuriozitet u vazduhoplovnom biznisu... Kompletan tekst..

BEZBEDNOST::: 17.11.2008.GOD.  ZAKLJUČCI KOMISIJE ZA RASVETLJAVANJe UDESA AVIONA A320 KOMPANIJE ''TAM''

Krivično će odgovarati najodgovorniji ljudi iz brazilskog direktorata, aerodroma "Congonhas", ali i menadžment kompanije TAM

  Udes koji se dogodio pre tačno šesnaest meseci u Brazilu kada je avion A320 kompanije TAM izleteo sa piste noću, pri čemu je poginulo 200 osoba, izgledno će promeniti stavove vezane za odgovornost učesnika u avio saobraćaju, barem u toj zemlji. Istažna komisija brazilskog direktorata u čiji rad su bili uključeni i kriminolozi, bez puno dvoumljenja je za udes aviona okrivila menadžment aerodroma "Congonhas" u Sao Paulo-u, zatim vazduhoplovne vlasti... Kompletan tekst..

NOVOSTI IFALPA::: 15.11.2008.GOD.  IFALPA - MUTUAL ASSISTANCE

SNPL (France)

   The SNPL France ALPA have declared a 4 day work stoppage on Friday 14 November 2008 commencing at 0:00 hour local time Paris until Monday 17th November 23:59 hours local time Paris... Kompletan tekst..

NOVOSTI::: 14.11.2008.GOD.  ITALIJANSKI PILOTi U MREŽI NESPOSPOSOBNIH POLITČARA

Pilot je uhapšen pod sumnjom da ''opstruira saobraćaj'', nakon zahteva da se na avionu promeni istrošena guma!!!

   Nerešena pitanja povodom vlasničke transformacije italijanskog nacionalnog avio prevoznika ''Alitalia-e'' i neodlučnost političara u Italiji da se uhvate u koštac sa problemima koji su poodavno prevazišli okvire lokalnog, već duže vreme ugrožavaju bezbednost saobraćaja... Kompletan tekst..

BEZBEDNOST::: 12.11.2008.GOD.  ANALIZA UDESA U CIVILNOM VAZDUHOPLOVNOM SEKTORU NA GLOBALNOM NIVOU

Produkti rada Accident Analysis Group - UK CAA

   Britanske vazduhoplovne vlasti, kao što to obično biva, izašle su u stručnu javnost sa kraćom analizom udesa koji su se dogodili u civilnom vazduhoplovnom sektoru. Komisija ili ti grupa za analizu incidentata britanskog vazduhoplovnog direktorata (Accident Analysis Group - UK CAA) koja je osnovana 1996. godine... Kompletan tekst..

POSAO::: 11.11.2008.GOD.  FLIGHT COMMANDERS - NON TYPE RATED

   Non type rated Commanders should also have experience of command on multi pilot commercial aircraft with a JAA ATPL license... Kompletan tekst..

NOVOSTI ULPS::: 10.11.2008.GOD.  PROMENA E-MAIL ADRESE ULPS-A

... sve ostalo je isto...

   Poštovane kolege,
   Obaveštavamo vas da je došlo do promene naše mail adrese, zbog promene domena našeg provajdera.
   Nova elektronska mail adresa je: ulps@sbb.rs ... Kompletan tekst..

NOVOSTI IFALPA::: 08.11.2008.GOD.  IFALPA - CANCELLATION OF  MUTUAL ASSISTANCE

ISRALPA against EL AL

   We have been advised by ISRALPA that a new CLA has been signed in EL Al between the management and workers council and, therefore, request the following Mutual Assistance Policies be cancelled... Kompletan tekst..

NAJAVA::: 07.11.2008.GOD. SUTRA U EMISIJI ''AIRWAYS 202'' GOST PONOVO PREDSEDNIK ULPS-A

Repriza jedne od najslušanijih radio emisija nedelje koja je za nama

   Sutra u redovnom terminu od 17 do 18 časova, repriziraće se, na zahtev velikog broja slušalaca Radio Beograda, emisija od prošle subote u kojoj je gost bio predsednik Udruženja linijskih pilota Srbije Capt.Inst. Predrag Radosavljević. Emisiju ''Airways 202'' vodi i uređuje naš kolega Jaćimović Aleksandar. Više o ovoj emisiji možete saznati ako pratite ovaj link... Kompletan tekst..

BEZBEDNOST::: 07.11.2008.GOD.  RAZREŠENJE PROBLEMA SID CONFUSION - SCHIPHOL

Komentari kolega na Request for Support Message - EUROCONTROL

   Zahtev za podršku razjašnjenja pitanja kršenja procedura odlaska sa aerodroma Schiphol Airport (EHAM) koji je upućen putem cirkularnog dopisa u formi ''Request for Support Message'' naslovljen sa ''SID Confusion - LVNL – ATC The Netherlands'', 22. januara ove godine od strane European Organisation for Safety of Air Navigation (EUROCONTROL)... Kompletan tekst..

POSAO::: 06.11.2008.GOD.  BESPLATAN GODIŠNJI PRISTUP SAJTU CLIMBTO350 ZA NAŠE ČLANOVE

Bitno je da se javite Sanji u Udruženju

   Poštovane kolege, obaveštavamo vas da je naše Udruženje izvršilo uplatu za jednogodišnju upotrebu korisničkog naloga na sajtu CLIMBTO350... Kompletan tekst..

UDESI::: 05.11.2008.GOD.  UDES AVIONA LEARJET 45 U URBANOM DELU MEXICO CITY-A

Akt terorizma, tehnički nedostatak, gruba greška pilota ili nešto četvrto

   Sinoć se dogodila tragedija u urbanom delu Mexico City-a kada je avion Learjet 45, registarske oznake XC-VMC, pao u urbani deo grada u 18:40 po lokalnom vremenu na svega nešto manje od 5 kilometara u finalnom prilazu za sletanje. Avion je prevozio zvaničnike meksičke vlade, na relaciji San Luis Potosi - Mexico City... Kompletan tekst..

BEZBEDNOST::: 04.11.2008.GOD. ECA SAFETY REMINDER MESSAGE

Coordination in respect of aircraft in state of emergency Safety Reminder Message

   A European ANSP has reported that difficulties have been encountered in establishing the full circumstances of aircraft handed off from transferring Units which have an aircraft with declared state of emergency.
* The reported cases are about “traffic diverting or requiring priority handling for technical or medical reasons”... Kompletan tekst..

NOVOSTI ULPS::: 03.11.2008.GOD. GOSTOVANJE PREDSEDNIKA ULPS-A U EMISIJI ''AIRWAYS

Predlozi Zakona i Pravilnika, kao i najnovije povećanje cena usluga CAD-a

  U subotu u emisiji Beograd ''Airways 202'', koju vodi naš kolega Jaćimović Aleksandar, a koja je se emituje u redovnom terminu od 17 do 18 časova, gost je bio predsednik Udruženja linijskih pilota Srbije Capt.Inst. Predrag Radosavljević. Teme koje su bile zastupljene u ovoj emisiji su predlozi Zakona o civilnom vazduhoplovstvu, Pravilnika o organizaciji radnog vremena članova posade vazduhoplova, ali i bitno uvećan cenovnik usluga Civilnog vazduhoplovnog direktorata Srbije... Kompletan tekst..

UDESI::: 01.11.2008.GOD.  UDES NA KANARIMA I LAŽNA INDIKACIJA POŽARA NA MALTI

Da li je primereno pozivati pilote na odgovornost kada su očite manjkavosti u sistemu tehničkog održavanja i nadzora država

   Udes aviona kompanije ''Air Europa'' koji se dogodio juče u ranim jutarnjim časovima na aerodromu ''Lanzarote'' na Kanarskim Ostrvima, osim što se desilo ''teško oštećenje konstrukcije aviona'' a faktički se ništa senzacionalno nije dogodilo, jasno ukazuje da su organi Evropskog direktorata za vazdušni saobraćaj (EASA) konačno trebali da se pozabave pitanjem kao što je bezbednost saobraćaja, što je u krajnjoj liniji njihov primarni zadatak.... Kompletan tekst..

NOVOSTI ULPS::: 31.10.2008.GOD. ''VEČERNJE NOVOSTI'' PRENOSE STAVOVE ULPS-A I SSSPS-A POVODOM POVEĆANJA CENA USLUGA DIREKTORATA

Novi nameti treba da opravdaju visoke plate zaposlenih u glomaznoj administraciji

   Sa konstatacijom da su cenovnici Direktorata za civilni vazdušni saobraćaj, barem onima koji su profesionalno vezani za sektor civinog vazduhoplovstva u nas, već poodavno prevazišli okvire normalnog i racionalnog, naznačeno je u prethodno objavljenim izjavama predsednika ULPS-a i predsednika SSSPS-a na našem sajtu... Kompletan tekst..

NOVOSTI ULPS::: 30.10.2008.GOD. ZVANIČAN STAV SSSPS-A POVODOM PROBNIH MEDIJSKIH BALONA

Svi radnici u JAT-u bi bili spremni da krenu u štrajk ako Vujović bude naimenovan na mesto prvog čoveka našeg nacionalnog avio prevoznika

   Na vest koja je, ko zna na koji način i u čijem je interesu, puštena u javnost o tome da će Vujović, nekadašnji direktor ''JAT Airways-a'' biti postavljen na mesto prvog čoveka nacionalnog avioprevoznika reagovali su sindikati, ali i odgovorni pojedinci... Kompletan tekst..

NOVOSTI ULPS::: 29.10.2008.GOD.  PREDSEDNIK ULPS-A MINISTRU ZA INFRASTRUKTURU, predsednik SSSPS-A V.D. DIREKTORU JAT-A POVODOM NOVOG CENOVNIKA DIREKTORATA

Takse za ATPL dozvolu su povećane 666 posto u ovoj godini

   Da cenovnici Direktorata za civilni vazdušni saobraćaj već poodavno prevazilaze okvire normalno shvatljive i racionalne, svima je već jasno u ovoj zemlji, barem onima koji su profesionalno vezani za sektor civinog vazduhoplovstva u nas. Poslednje poskupljenje usluga CAD-a je samo nastavak gotovo autistične politike ovog organa prema potrebama našeg vazduhoplovstva. Moram da podsetim da se, kada se donosi odluka o povećanju cene usluga ili robe u ovoj zemlji, konsultuju pre svega konzumenti ovih usluga ili roba, jer je to racionalno. Mi kao piloti, ni ovoga puta nismo bili pitani. Izgleda to nije ni potrebno onima koji samoinicijativno donose uredbe o povećanju cene usluga od kojih bukvalno svi mi zavisimo, a to je servisiranje naših dozvola i ovlašćenja... Kompletan tekst..

NOVOSTI ULPS::: 29.10.2008.GOD.  PONOVLJEN ZAHTEV ZA PODRŠKOM ITALIJANSKIM PILOTIMA

Mi smo naš posao odradili....

   Udruženje linijskih pilota Srbije je gotovo trenutno reagovalo na molbu za podrškom našim kolegama u Italiji koja je bila upućena direktno od ANPAC-a, ali i posredno od ECA čiji smo mi kolektivni članovi... Kompletan tekst..

BEZBEDNOST::: 29.10.2008.GOD.  NEMAČKA ODBILA ''FULL-BODY SCANNER'' PROGRAM

Postaviti kao prioritet bezbednosti ili razmotriti određena etička pitanja

    Nemačka je zvanično odbila program uvođenja standarda kontrole putnika putem ''full-body scanner-a'' na svojim aerodromima, zaključak je koji se mogao izvući iz izjave koju je dao ministar unutrašnjih poslova te zemlje. Program koga je predložila Evropska komisija prošlog meseca trebao je da u najkraćem vremenskom roku bude realizovan u svim zemljama koje su punopravne članice EU... Kompletan tekst..

ZANIMLJIVOSTI::: 28.10.2008.GOD.  NESVESNOST PILOTA KAO UZROK INCIDENTA - ZAKLJUČAK ATSB

Dornier i Cessna na istoj visini međusobno udaljeni manje od 30m!?

   Da se u vazduhoplovstvu dešavaju ''razne stvari'' koje su u neku ruku racionalno neobjašnjive, poznata je činjenica. Međutim, neki od incidenta koji se dese nikada do kraja ne budu razjašnjeni, a posebno ne publikovani u javnosti. Da se stvari povodom istrage uzroka udesa i javnosti rada Komisije za ispitivanje udesa ATSB (Australian Transport Safety Bureau)... Kompletan tekst..

NOVOSTI ::: 27.10.2008.GOD.  MITCHUBISHI REGIONAL JET – POGLED U BUDUĆNOST

Niži operativni troškovi, upotreba kompozitnih materijala i naravno motori nove generacije

   Tenzija da li će neko naručiti prvi novi model japanske avio industrije nakon 1960. godine kada je proizveden poslednje avion u Japanu, pre nego što je planirano zvanično lansiranje programa Mitchubishi Regional Jet-a (MRJ), bila je velika. Ipak, pre krajnjeg roka za lansranje programa, što je bio 31. mart 2008. godine, ''All Nippon Airways'' je naručio prvih 15 aviona ovog tipa, sa mogućnošću da se naruči još 10 dodatnih aviona... Kompletan tekst..

POSAO::: 24.10.2008.GOD.  DIRECT PERSONNEL - KOREAN AIR CAPT/FO B737/B777

     Direct Personnel International, on behalf of our client Korean Air, have a requirement for B737ng Captains & First Officers.... Kompletan tekst..

NOVOSTI IFALPA::: 23.10.2008.GOD.  IFALPA - MUTUAL ASSISTANCE UPDATE

ACIPLA against Pluna

   The dispute between ACIPLA and Pluna remains unresolved and two Captains, including the former IFALPA RVP SAM South, have been fired without reason. In response to this ACIPLA has called a strike from yesterday October 20th at 2100 to 0000 on Wednesday October 22nd... Kompletan tekst..

NOVOSTI ULPS::: 22.10.2008.GOD.  ODGOVOR MINISTARSTVA ZA INFRASTRUKTURU U VEZI NAŠE KRITIKE PREDLOGA ZAKONA O VAZDUŠNOM SAOBRAĆAJU

Primedbe će biti dostavljene Radnoj grupi Ministarstva

   Na našu adresu su stigle prve reakcije na našu kritiku Nacrta Zakona o civilnom vazduhoplovstvu koga smo dobili kako bi dostavili naše kritike na isti u roku od 7 kalendarskih dana. Zahvaljujući pripremnim radnjama kako bi se na kvalitetan način kritikovao novi Predlog zakona, od strane predsednika ULPS-a Capt. Inst. Predraga Radosavljevića... Kompletan tekst..

NOVOSTI ::: 20.10.2008.GOD.  VELIKI UZLET NAŠEG VAZDUHOPLOVSTVA JUČE NA KALIMEGDANU

Posetioci aeromitinga su bukvalno ostajali bez daha

   Jučerašnji dan će biti zasigurno zabeležen u istoriji ovog grada, ali u pozitivnom smislu. Više desetina hiljada gledalaca, kako su naveli mediji, a bilo ih je mnogo više, koji su se na Kalimegdanskom platou, ali i preko reke Save okupili isključivo da bi posmatrali veliku vazduhoplovnu priredbu. Sajam vazduhoplovstva koji je prevazišao očekivanja, pre svega predstavnika gradske vlasti koji su bili u najmanju ruku iznenađeni, obeležio je ovaj predivan dan beogradskog miholjskog leta... Kompletan tekst..

BEZBEDNOST::: 19.10.2008.GOD.  DRAMA ''XL AIRWAYS'' B737-800 NA AERODROMU ''NIKOLA TESLA'' U BEOGRADU

Avion sleteo sa zapaljenim motorom

   Juče rano ujutro, u 7 časova i 47 minuta, na beogradski aerodrom ''Nikola Tesla'' je sleteo Boeing 737-800 nemačke avio kompanije ''XL Airways'' koji je leteo na liniji GXL 614 Frankfurt - Antalija. Uzrok prinudnog sletanja je bio požar na levom motoru. Izveštaji koji su objavljeni neposredno nakon tog događaja u našoj javnosti potvrđivali su da se radilo o izuzetno opasnoj situaciji koja je prevaziđena dobrom koordiniranom akcijom naše kontrole leta i aerodromskih službi, ali pre svega prisebnim i stručnim radom posade aviona tog aviona, dok su strani mediji u ''etar'' pustili sasvim drugu sliku o incidentu na beogradskom aerodromu... Kompletan tekst..